SINAIS UTILIZADOS DURANTE VIAGENS EM GRUPO

Alguns sinais podem ser combinados entre os participantes de um grupo que
pretende viajar, mas é bom saber que alguns sinais já tornaram-se padrão por
motociclistas acostumados a viajar em grupo e o conhecimento destes
procedimentos pode ajudar quando vários grupos ou motociclistas se
encontram em uma viagem, fato que normalmente ocorre em ocasiões de
eventos motociclísticos.
Lembrando também que todos os sinais manuais são efetuados com a
mão/braço, ESQUERDO, a mão direita fica SEMPRE no acelerador.
Sinais

1 Obstáculo a frente, como buraco:
Apontar com o pé, esquerdo ou direito, dependendo do lado q esteja o
obstaculo.

2 Parada ou emergência a frente:
Mão esquerda espalmada (alguns usam a mão fechada) para cima, .

3 Dobrar a esquerda:
Apontar para esquerda na altura do ombro – não isenta o uso do pisca.

4 Dobrar a direita:
Apontar para direita por cima do capacete – não isenta o uso do pisca.

5 Retornar a frente:
Apontar para cima fazendo círculos no ar.

6 Reduzir velocidade:
Braço esquerdo aberto subindo e descendo (como um leve bater de asas).

7 Parada para abastecimento não programado:
Caso você nao seja o lider do comboio, sinalizar sua saida da formação,
ultrapassar todos e emparelhar com o lider, cetifique-se q ele esta te vendo e
ao lado dele aponte para o tanque ou sinalize como se estivese dando tapas no
tanque, o lider acena positivamente com a cabeça, e o integrante volta a sua
posição normal da fila.

8 Problemas com a moto, necessidade de parada:
Sinalize a entrada para o acostamento com piscas e sinal de mão DOBRAR A
DIREITA, os integrantes q estiveram atras automaticamente entram junto para
o acostamento, e o Drag Bike (ultimo da fila) passa e vai ao encontro do Lider
do grupo informando a necessidade de retorno e parada.

 Sinais Noturnos
Como a noite os sinais manuais não podem der vistos, eles são feitos com
luzes e a sinalização de obstáculos a frente fica praticamente nula, caso não
conheça a estrada, reduza a velocidade para maior segurança do grupo.

1 Reduzir velocidade:
Piscar a luz de freio algumas vezes

2 Parada a frente:
Piscar a luz de freio 3X e após acionamento continuo.

3 Problemas com a moto:
Piscadas de farol alto e baixo, nunca apaguem toda iluminação da moto.

4 Piscas intercalados de um lado para outro continuamente:
Não esta chamando pra pega, como alguns acham, o piloto pode estar
agradecendo alguma informação passada, ou simplesmente dizendo "Estou
com você"

BOA VIAGEM!!!